Vožnja sa letnjim gumama tokom zimskih meseci može biti opasna kako za vozača, tako i za ostale učesnike u saobraćaju. Odluka o zameni guma treba da se temelji na promenama temperature i vremenskih uslova, a ne samo na datumu na kalendaru. Letnje gume su dizajnirane da pružaju optimalne performanse na visokim temperaturama, dok su zimske gume prilagođene hladnijim uslovima koji zahtevaju drugačije karakteristike pneumatika za bezbednu vožnju.
Osiguranje bezbednosti na putu treba da bude prioritet svakog vozača, a jedna od ključnih odluka je izbor pravih guma za sezonske uslove. Letnje gume, kao što im ime sugeriše, razvijene su za korišćenje u toplim vremenskim uslovima. Njihov sastav i dezen optimizovani su za letnje temperature, pružajući najbolje performanse po suvom i mokrom asfaltu. Međutim, kada temperatura padne ispod 7°C, njihove performanse značajno opadaju.
Ključne tačke
- Vožnja sa letnjim gumama zimi drastično povećava rizik od nesreća.
- Pri nižim temperaturama, letnje gume gube prianjanje, čineći vozilo nestabilnim na snegu i ledu.
- Put kočenja sa letnjim gumama je značajno duži u zimskim uslovima.
- Zimske gume su optimizovane za hladno vreme, sa drugačijim sastavom i dezenom gume.
- Zakoni o gumama nalažu upotrebu zimskih guma tokom određenih perioda u godini u mnogim zemljama.
Opasnosti vožnje sa letnjim gumama zimi
Opasnosti vožnje sa letnjim gumama zimi su mnogobrojne i ozbiljne. Letnje gume ne pružaju dobar kontakt sa podlogom koja je često klizava i mokra tokom zimskih meseci. Upravo zbog toga, vožnja u zimskim uslovima sa letnjim gumama predstavlja značajan rizik. Zbog nižih temperatura i snežnih uslova, letnje gume gube elastičnost, što dovodi do gubitka trakcije i rizika od proklizavanja.
Letnje gume imaju dizajn gazećih površina različit od zimskih guma, te su manje efikasne na ledu i snegu. Naime, neadekvatna šara i dubina gume povećavaju rizik od proklizavanja, čineći vozilo nestabilnim. Zakonska regulativa u Srbiji propisuje obaveznu upotrebu zimskih guma od 1. novembra do 1. aprila ako su na putu sneg, led ili poledica, i automobil sa letnjim gumama u ovakvim uslovima smatra se tehnički neispravnim.
Letnje gume dodatno se brže troše tokom zimskih uslova, sa prosečnim vekom trajanja od oko 50,000 km. Pri vožnji na temperaturama ispod 10°C, letnje gume gube trakciju, što rezultira smanjenom kontrolom nad vozilom i produženim zaustavnim putem. Ovi faktori direktno utiču na vašu bezbednost kao vozača, kao i na bezbednost svih drugih učesnika u saobraćaju.
Da biste izbegli opasnosti vožnje sa letnjim gumama zimi i rizik od proklizavanja, savetuje se da zamenite letnje gume za zimske pre početka hladne sezone. U suprotnom, KASKO osiguranje može biti odbijeno u slučaju udesa, a OBAVEZNO osiguranje nadoknađuje štetu koju vozač bez zimskih guma nanese drugima. Prilagodite svoje vozne navike uslovima na putu i redovno proveravajte stanje pneumatika kako biste osigurali bezbednost.
Pravilno skladištenje letnjih guma može sprečiti njihovo oštećenje. „All season“ gume predstavljaju kompromis između letnih i zimskih guma, ali je preporučljivo koristiti odgovarajuće sezonske gume za najbolje performanse vašeg automobila. Vožnja sa zimskim gumama tokom leta može povećati potrošnju goriva, ali istovremeno zamena guma može rezultirati dugoročnim uštedama i većom bezbednošću.
Razlike između zimskih i letnjih guma
Razlika između zimskih i letnjih guma uključuje nekoliko ključnih aspekata kao što su kompozicija, struktura, kao i šara i dezen guma. Ove razlike direktno utiču na performanse i sigurnost vožnje u različitim vremenskim uslovima.
Kompozicija i struktura
Zimske gume su dizajnirane sa mekšom smešom koja im omogućava da ostanu fleksibilne pri niskim temperaturama. Sa druge strane, letnje gume su napravljene od tvrđe smeše koja pruža bolju stabilnost i otpornost na habanje pri visokim temperaturama. Prema pravilu koje je stupilo na snagu 1. novembra 2012., upotreba letnjih guma tokom zime dozvoljena je samo ako nema snega i leda.
Na primer, M+S gume (blato i sneg) su specijalno razvijene za vožnju po blatu i snegu, a njihova mekša struktura čini ih neprikladnim za visoke letnje temperature. Njihove performanse su znatno bolje u zimskim uslovima, dok all-season pneumatici pružaju umerene performanse tokom cele godine, ali se ne preporučuju za ekstremne zimske ili letnje uslove.
Šara i dezen guma
Test zimskih guma pokazuje da zimske gume imaju dublje kanale i specifičan dizajn šare koji omogućava efikasno odvođenje vode i snega. Minimalna dubina šare za zimske gume prema pravilniku ZOBS iznosi 4 mm, dok za letnje gume iznosi 1,6 mm. Zimske gume omogućavaju četiri puta bolji kontakt pneumatik–sneg od letnjih, pružajući značajno sigurnost na snežnim i ledenim putevima. Letnje gume, s druge strane, imaju pliće kanale i profilisan dezen koji omogućava optimalno prianjanje na suvim i mokrim površinama pri visokim temperaturama.
Uzimajući u obzir razliku između zimskih i letnjih guma, korisno je podsetiti se da je upotreba celog seta od četiri zimske gume preporučljiva za maksimalnu sigurnost tokom zimskih meseci. Takođe, zamena zimskih pneumatika na svake dve godine pomaže u očuvanju njihove elastičnosti i performansi, čime se smanjuje rizik od saobraćajnih nesreća.
Letnje gume zimi? Loša ideja, i evo zašto
Vožnja sa letnjim gumama tokom zime može biti izuzetno opasna. Letnje gume nemaju dovoljnu sposobnost da se prilagode niskim temperaturama i snežnim uslovima. Evo nekoliko ključnih razloga zašto ne bi trebalo rizikovati vožnju sa letnjim gumama u zimskim uslovima.
Prianjanje na ledu i snegu
Jedan od najvećih problema letnjih guma tokom zime je smanjeno prianjanje na ledu i snegu. Letnje gume su dizajnirane za tople temperature i suve uslove, što znači da njihova kompozicija postaje kruta na hladnoći. To dovodi do smanjenog prianjanja na ledu, što može prouzrokovati klizanje i razne opasne situacije na putu. Specijalizovane zimske gume, s druge strane, pružaju bolje prianjanje na ledu i snegu zahvaljujući njihovom posebnom dizajnu i materijalu.
Produženje puta kočenja
Još jedan značajan rizik vožnje sa letnjim gumama zimi jeste produženje puta kočenja. Letnje gume imaju duži put kočenja na hladnim, mokrim ili snežnim putevima, što može dovesti do ozbiljnih saobraćajnih nesreća. Zbog toga je ključno da automobil ima pravilan pritisak u gumama i da se zamena guma na vreme redovno obavlja. Pomoću zimskih guma možete značajno smanjiti rizik i održati sigurno i stabilno kočenje čak i u najgorim zimskim uslovima.
All-season gume pružaju stabilno prianjanje i kontrolu na različitim vrstama puta i u različitim vremenskim uslovima. Cena takvih guma može biti viša u poređenju sa sezonskim, ali njihova dugotrajnost često rezultira uštedom novca. Ipak, specijalizovane zimske gume pružaju najbolje performanse u ekstremno zimskim uslovima. Bez obzira na sve, pravovremena zamena guma na vreme je ključna za sigurnu vožnju tokom zime.
Закључак
Vožnja sa letnjim gumama zimi predstavlja ozbiljan rizik za vašu bezbednost. Zimske gume su specijalno dizajnirane za vožnju po niskim temperaturama, snegu, i ledu. Različiti testovi zimskih i letnjih guma pokazali su koliko je važno koristiti pravu vrstu guma u skladu sa sezonom. Za temperature ispod 7 stepeni Celzijusa, zimske gume su neophodne za optimalno prianjanje i kraći put kočenja.
Nadamo se da su vam ovi saveti za vozače bili korisni. Redovno održavanje guma, uključujući proveru dubine šare i pritiska u gumama, ključni su za vašu bezbednost. Izbegavanje zamene letnjih guma zimskim može dovesti do ozbiljnih posledica, uključujući produženije putovanje kočenja i slabije prianjanje na ledu i snegu.
Uvek imajte na umu da korišćenje zimskih guma van predviđene sezone može rezultirati brzim trošenjem i većom potrošnjom goriva. Alternativno rešenje mogu biti univerzalne gume (All Season), koje postaju sve popularnije. Ipak, podsećamo da je preporuka imati dva seta guma – letnje i zimske – za najbolje performanse i dugotrajnost, kao i da izbegavate čekanje do prvog snega za zamenu guma zbog mogućih gužvi kod vulkanizera.
Konačno, zapamtite da je vaša sigurnost na prvom mestu. Pravovremena zamena letnjih guma zimskim pred sezonu niskih temperatura nije samo zakonska obaveza već i neophodan korak ka sigurnijoj vožnji u zimskim uslovima.
FAQ
Koje su opasnosti vožnje sa letnjim gumama zimi?
Vožnja sa letnjim gumama zimi može dovesti do smanjenog prianjanja, većeg rizika od proklizavanja i dužeg puta zaustavljanja, što povećava opasnost od saobraćajnih nesreća.
Kakva je razlika između zimskih i letnjih guma?
Glavne razlike su u kompoziciji i strukturi materijala. Zimske gume su napravljene od mekše smeše i imaju specifične šare i dezene za bolje prianjanje i odvođenje vode i snega, dok su letnje gume tvrdje i optimizovane za visoke temperature.
Zašto su zimske gume efikasnije od letnjih u zimskim uslovima?
Zimske gume su dizajnirane da pruže bolje prianjanje na snegu i ledu zahvaljujući mekšoj smeši gume i specifičnim šarama koje omogućavaju bolje prianjanje na klizavim površinama.
Kako niski pritisak u gumama utiče na vožnju zimi?
Niski pritisak u zimskim gumama može smanjiti njihovu efikasnost, povećati gubitak trakcije i rezultirati većim rizikom od proklizavanja.
Kada je pravo vreme za zamenu letnjih guma zimskim?
Preporučuje se zamena letnjih guma zimskim kada temperature padnu ispod 7°C, jer letnje gume gube svoje performanse na hladnijim temperaturama.
Da li je vožnja sa letnjim gumama zimi zakonski prekršaj?
U mnogim zemljama vožnja sa letnjim gumama zimi može biti zakonski prekršaj, a vozači se suočavaju sa kaznama ukoliko ne koriste odgovarajuće gume.
Na koji način pravilno održavati zimske gume?
Redovno proveravajte pritisak u gumama, pratite dubinu šare i uverite se da su sve gume u dobrom stanju bez oštećenja ili trošenja.
Koji su saveti za vožnju u zimskim uslovima?
Vožnja u zimskim uslovima zahteva smanjenje brzine, povećanje rastojanja između vozila, izbegavanje naglih pokreta volanom i redovno održavanje vozila i guma.
Везе ка изворима
- https://www.danas.rs/zivot/auto/zasto-se-voznja-sa-zimskim-gumama-ne-preporucuje-leti/
- https://internetportal.rs/magazin/kako-odabrati-zimske-gume/
- https://najboljegume.rs/2024/02/06/da-li-se-letnje-gume-mogu-koristiti-zimi/
- https://www.osiguranik.com/blog/da-li-sami-placate-stetu-ako-ste-vozili-bez-zimskih-guma/
- https://bizportal.rs/auto/zamena-za-letnje-gume-da-ili-ne-vulkanizer-mica-savetuje-vozace-kako-da-ustede-koji-dinar-a-da-pritom-izbegnu-nezgode/
- https://www.kemoimpex.com/novosti/zasto-ne-bi-trebalo-da-koristite-ms-gume-tokom
- https://www.kemoimpex.com/pitanja-odgovori/zimske-letnje-gume
- https://www.adaggiovia.com/blog/zasto-je-opasno-zimi-voziti-auto-sa-letnjim-gumama.html
- https://www.alo.rs/vesti/drustvo/957047/strucnjak-otkriva-kljucne-razlike-izmedu-univerzalnih-i-sezonskih-pneumatika/vest
- https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/61650-zimske-gume-od-1-novembra-i-samo-ako-ima-snega-zimska-oprema/page/8/
- https://arhiva.elitesecurity.org/t225993-Zimske-gume-dilema-trilema-ili-sta-vec
- https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/7475/da-li-vec-sada-treba-stavljati-zimske-gume-ili-sacekati
- https://automotoshow.rs/2022/05/09/pod-hitno-na-zamenu-ukoliko-se-jos-uvek-vozite-na-zimskim-gumama/
- http://maris.rs/vruc-asfalt-jede-zimske-gume/